HOT ! 【全国送料無料】ジムニー新品ダブル偏芯ブッシュリーディングアームJB64JB23 楽天市場】【スズキ純正】リーディングアーム＆トレーリングアーム

楽天市場】【スズキ純正】リーディングアーム＆トレーリングアーム。
ジムニー アームブッシュ圧入用治具 JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 JB64。
C.L.LINK（シーエルリンク） ジムニー フロント 強化リーディング。
ご覧いただきありがとうございます。
長文ですが最後までご確認お願い致します。
【取付推奨車種】JA12JA22JB23JB33JB43JB64JB74※ABS装着車両でリーディングアーム（フロントアーム）に配管が付いてる車両は加工が必要です。
アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済み【交換を進める理由】前後アーム共にブッシュが劣化するとハンドリングや乗り心地の悪化、ジャダー発生の原因にもなります。
【自身の取付感想】私のジムニーにも3インチアップで使用しております。
更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。
感じ方には個人差があります）【その他】ご自身で交換される方もおりますが、ブッシュや治具を購入して交換されるよりはお得です。
固着でボルト切断した方は、切断箇所を教えて頂ければ、純正中古のボルトを同封いたしますので、ご一報ください。
ノークレームでお願い致します。
サスペンションショックアブソーバー。
ジムニー リーディングアーム ダウンブラケット 左右セット JB23 JB33。
ジムニー リーディングアーム（フロント）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。
y51フーガ v37スカイライン車高調。
Beatrush SUSTEC アンダーブレース　N-ONE。
次回の出品は未定ですので、お早めのご検討お願い致します。
SACHS （ZF）アブソーバー GR86純正オプション。
ID62 63 H140-22k 326power チャラバネ H150-16k。
【出品アーム状態】ジムニーJB64 低走行車両から取り外し新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側のブッシュは純正ブッシュの状態が良かった為交換しておりませんが、その分お得に出品しております。
お取り置き　 リアサスのみ　z4 e85。
H&R ダウンサス　マセラティ。
見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。
日産　エクストレイル　DNT31純正ロアアーム左右セット　取り付けボルト、ナット。
Swift&326パワー　id63 32k。
3インチ用ウレタンブッシュより路面の突き上げ感、サスペンションの弓形も軽減され乗り心地が穏やかになりました。
中古品 エアサスVIAIR 485C デュアルパックコンプレッサー。
30プリウス前期、後期、ダウンサスsbstyle。
（個人の感想です。
テイン　EDFC ACTIVE PRO。
bB ヴィッツ NCP30/NCP10フルタップ式車高調RSR。
外したアームはヤフオク等で売却出来ますので、さらにお得になります。
テイン　車高調　STREET BASIS Z ヴェルファイア ANH20W。
AWS210 クラウンハイブリッド RS-Rダウンサス。
あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。
TRD ドアスタビライザー 汎用タイプ。
ビルシュタイン 車高調 b16。
仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。
ge フィット crz 車高調 フルタップ