HOT ! sora。マグナ250用フォークジョイント15ｃｍ MAGNA250/マグナ250用ステンレス製フォークジョイント 100mmロング

MAGNA250/マグナ250用ステンレス製フォークジョイント 100mmロング。
Amazon.co.jp: 弁天部品 マグナ250 フロントフォークジョイント。
SR400/500用 フロントフォーク 15cm ジョイント ペア / 2％er。
適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。
従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。
想像を絶する強度は安心の証です。
　しかし想像してみてください。
その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。
そのために差し込みボス付きの構造になります。
また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。
他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。
ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。
その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。
HURRICANE（ハリケーン） ビラーゴ250/XV250(88-/3DM)用 フォーク。
今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。
cb750four サスペンション。
21インチ　DAYTONA リアサスペンション　SR400。
ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。
も*す様 NITRON サスペンション MT09。
プログレッシブ　サスペンション。
50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。
GSX1400リアサスペンション。
O*y様 【即日発送】2%er 39㎜フォーク用ジョイント 6インチ　WS650。
　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。
TW200 純正サスペンション、純正スタンド。
ティンバースレッド　TSS サスペンション。
安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。
Z1用　F周り一式　MK2？ホイール。
ハーレー　ツーリングモデル　M8 ローダウンサス。
ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。
YSS サスペンションショック ブラック C280933 C280934。
チャンプRS足回り。
　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。
YSS ガスショックアブソーバー サスペンション 300mm。
HONDA CB750F レイダウンキット。
炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。
kicks製 全年式 グロム用 リヤスプリング 13.8㌔。
オーリンズ　ショックアブソーバー ブラックスプリング。
店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2～3週間ほど頂いております。
ハーレー　オーリンズ　リアサスペンション。
美品　MT-25 03 YZF-R25 R3ワイズギアKYBスペシャルリアサス。
愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554