HOT ! エンジン載せ替え済みs331vハイゼットカーゴ　クルーズターボ4WD AT ハイゼットカーゴ（ダイハツ）クルーズターボ（2015年4月）｜カタログ

ハイゼットカーゴ（ダイハツ）クルーズターボ（2015年4月）｜カタログ。
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボ SA3 4WD EBD-S331V 8万km。
ハイゼットカーゴ クルーズ（ダイハツ）[4AT]のカタログ詳細情報。
H22年式　s331v ハイゼットカーゴ　クルーズターボ　切替4WDになります。
現在メーター上で走行距離126,850kmですが、約2年前に走行距離105,000kmの時にリビルトエンジンに載せ替え済みです。
今年の7月にはタービンも新品に交換済みです。
オイル交換は4,000kmで必ず行っていましたし、オイル漏れや滲みも無く、圧縮もあって絶好調です。
エアコンも今年に真空引きをしてワコーズのパワーエアコンプラスを入れたのでキンキンに冷えます。
その他改造点としましては今年の春にフロントのキャリパー、ローターをムーヴ用の13インチへ移植、変更しました。
それによって、とてもブレーキの効きが向上しました。
その際にフロントブレーキパッド、リアドラムシューも新品へ交換済み。
その他エンジン周りのホースを新品へ交換MGR Customs製ベッドキットデイトナ14インチ、MUDSTAR製マッドタイヤ14インチ、タイヤは今年の7月購入テイン車高調シルクロード製アクスルリジットプレートK-BRAIN製 MINICONシエクル製　スロコン、ATブースターシエクル製　ミニコンDSパルスポーツ製　レスポンスジェットセイワ製　アームレストブースト計、OBD2マルチメーター、レーダーPORMIDO製　前後ドライブレコーダー付きデジタルインナーミラーベッドライト、ポジション、フォグ、ブレーキ、ハイマウント、ナンバー、ルームランプ、等全てLEDへ変更済みストラーダ　フルセグナビカロッツェリア　フロントスピーカー申し訳ありませんが写真にあるBOSE製のキャノンウーハーは取り外します。
年式相応のキズや凹みはあり、屋根部分はクリア飛びがありますのでご理解下さい。
おまけで13インチBS製VRX3スタッドレス、ハイゼットカーゴ用設計のサンシェード、純正フォグ無しフロントバンパーもお付け致します。
とりあえず速いです！調整ではブーストも1.2ぐらいかかります。
何かありましたらご質問お願いします。
落札後は一切のクレームや返品をお受け出来ませんので、ご了承下さい。
また個人の為、分割なども一切対応出来ません。
名義変更まで3万円お預かりします。
今現在も通勤に使用してる為に走行距離は少し伸びます。
軽バン　車中泊　アゲバン。
ハイゼット EBD-S331V エンジンASSY KF-VE S28 19000-B5400 : 河村。
トヨタ純正　80ハリアー　サイドバイザー。
NISSAN Zero Emission充電ケーブル。
ジムニーノマド 純正フロントグリル 新車納車前外し。
gx61クレスタ フロントガラスモール。
50プリウス TーDEMAND リアイージープロ。
トヨタ　ハリアー　フロントグリル。
Honest 三菱 デリカ d:5 ガラスリッド 調整プレート付き。
30プリウス　キャンバープレート　3度。
ラアンスポーツピロアッパー。
GRカローラ用AISINドアスタビライザーDSL-002×2セット(ドア４枚分)。
326パワー製 16アリスト17マジェスタショートナックル。
80系ノア エスクァイア　モデリスタ　フードガーニッシュ。
ノア70純正テールランプ（左側）。
JZX100 オリジン リアロアアーム、リアテンションロッド左右セット。
エスカレードEXT シルバラード　リアゲートダンパー取り付け金具SET。
【マック】SUBARUフォレスター SK